JVBT-55A ( jeřábovací vyprošťovací buldozerový tank )
PRODEJ VOJENSKÉ TECHNIKY K SOUKROMÝM SBĚRATELSKÝM ÚČELŮM
ZBRAŇOVÉ SYSTÉMY JSOU ZNEHODNOCENÉ DLE PLATNÝCH ZÁKONŮ ČR
JVBT-55A ( jeřábovací vyprošťovací buldozerový tank ) je výsledkem projektu jeřábo-buldorezu s větší nosností než VT-55A resp. s nosností až do 20 t. Měl působit ve spolupráci s VT-55 hlavně proto, že by byl schopný zvednout těžkou techniku ( např. věžový komplex, střední tanku - vpředu nebo vzadu ) do potřebné výšky pro úspěšné provádění oprav v poli. V neposlední řadě následuje využití pro úpravy terénu díky své buldozerové radlici ( může nemusí být součástí ).
Vývoj započal v Turčianskych strojírnách n.p. Martin v roce 1967, v roce 1970 se zkouší první prototyp a následně první série vozů. Výroba pokračovala až do roku 1983. Bylo vyrobeno 508 vozů. Pancéřování, ochrana proti ZHN a chemickým zbraním, motor, převodovka zůstávají shodné s tankem T-55A.
Tabulka parametrů
| Název parametru | Hodnota |
|---|---|
| Obecné informace | |
| Maximální rychlost | silnice 40 km / h ( 25 - 30 km / h průměrná ) / terén 20 km / h |
| Délka | 7,12 m ( s ostruhou v pochodové poloze ) |
| Šířka | 3,28 m |
| Výška | 2,90 m |
| Celková hmotnost | 42 t |
| Brodění | 1,4 m |
| Max. dojezd | silnice 250 km, terén 170 km |
| Výstupnost | 0,8 m |
| Překročivost | 2,7 m |
| Světlá výška | 380 - 390 mm |
| Výzbroj | |
| kulomet | PKT |
| ráže | 7,62 mm |
| Jeřáb | |
| maximální vyložení | 8 m |
| maximální nosnost | |
| bez podepření radlice (možnost otáčet výložník o 360°) | 100 kN |
| s podepřením radlice (možnost otáčet výložník o 360°) | 150 kN |
| s břemenem před přední částí korby (bez otáčení výložníku) | 200 kN |
| Nákladová plošina: | |
| plocha | 3,31 m2 |
| nosnost | do 1.500 kg |
| Hlavní naviják | mechanický s tažnými bubny |
| tažná síla přes jednu kladku | 500 kN |
| tažná síla přes dvě kladky | 750 kN |
| pracovní délka lana | 200 m |
| průměr lana | 28 mm |
| Pomocný naviják | bubnový s kapalinovým pohonem |
| tažná síla | 8 kN |
| pracovní délka lana | 400 m |
| průměr lana | 6,3 mm |
| Doplňující informace | |
| Osádka | 3 osoby ( velitel, řidič - mechanik, vázač ) |
| Pohon | V-55 |
| Výkon pohonné jednotky | 426,59 kW při 2.000 ot / min |
| Maximální kroutící moment | 2.400 Nm při 1.200 - 1.250 ot / min |
| Další parametry | vidlicový čtyřtaktní vznětový s kapalinovým chlazením |
| Počet válců | 12 |
| Kompresní poměr | 15 |
| Objem válců | 38,88 l |
| Spotřeba paliva | |
| na silnici | 200 - 250 l / 100 km |
| v terénu | 300 - 350 l / 100 km |
