původem z AČR. Téměř veškeré původní vybavení. Součástí je i stanový přístřešek

!!!PRODÁNO!!!

PV3S ŠA ( štábní automobil ) je určen pro štáby útvarů a svazů, k čemuž je upraveno vnitřní zařízení vozidla. Nástavba má v přední části kabinu radisty vybavenou radiostanicí, zbytek je pracovní prostor pro velitele. Pracovní prostor je možné podle potřeby upravit na pracovnu, pro přepravu osob nebo ložnici, případně lze tyto alternativy ještě kombinovat. ( Jako pracovna a částečně odpočinková místnost veliitele. Disponuje přípravnou pro realizaci spojení v dálkové a místní telefonní síti. Vozidlo dále umožňuje vykonávání základní osobní hygieny pro obsluhu. K boční stěně skříňové karoserie lze přistavit přístřešek ).

Přeprava osob
Po obou stranách karoserie jsou zřízeny podélně sedadla, 2 m dlouhé a 49 cm široké, pro 4 osoby. Celkem je možné přepravovat 12 osob ( nouzově 14 ).

Pracovna:
a-1 jednodílný stůl (2080x680 mm) a podélně sedadlo pro 4 osoby,
b-2 jednodílné stoly po obou stranách, ulička uprostřed,
c-1 dvoudílný stůl (2080x980 mm) na jedné straně a sedadlo na druhé straně,
d-Nouzový 1 dvoudílný stůl na jedné straně a jednodílný stůl na druhé straně, ulička uprostřed.

Ložnice
Ložnici je možné upravit pro 6 lůžek, z toho 4 na podlaze a 2 visuté. Lůžka vzniknou sklopením sedadel. Visuté zavěšením sedadla řetízky ke stropu.

Stanový přístřešek
Ukládá se ve vozidle v plátěném vaku. Stan je možné postavit z kterékoliv boční strany vozidla.

Rozměry vozidla / karoserie v mm:

Délka: 7150/4660
Šířka: 2320/2320
Výška: 3060/2120

Původní provední štábního automobilu Praga V3S ŠA z 50.let neodpovídalo novým potřebám a standardům v létech 80.. Chybělo: hermetizace pracoviště, filtroventilační zařízení, radioaktivní biologická a chemická ochrana. Proto ČSLA vyvinula v 80. letech inovované provedení SPŠP, které řeší uvedené nedostatky.